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Sauber inventó un sistema de luces led para evitar errores en el cambio de neumáticos

La escudería suiza revolucionó el paddock en el primer día de las pruebas de pretemporada.

Nicolas Hülkenberg, a bordo de su Sauber.
Nicolas Hülkenberg, a bordo de su Sauber.

La escudería suiza Sauber, última en el Campeonato de Constructores 2024, presentó en el primer día de las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 un sistema de luces led en las llantas de sus monoplazas, el cual tiene el objetivo de evitar errores en el cambio de ruedas y no fue homologado ni prohibido por la Federación Internacional del Automóvil.

El sistema es simple: las tiras luminosas modifican su color para indicar el estado del neumático. Una luz violeta resalta al iniciar el calibre de la primera tuerca y cambia a verde cuando está asegurada. 

De esta forma, el alemán Nicolas Hülkenberg y el brasileño Gabriel Bortoleto, pilotos de la fábrica helvética, liderada por el italiano Mattia Binotto, minimizaran el margen de error y no podrán salir a la pista con un compuesto defectuoso, como le sucedió a la Ferrari de Kimi Räikkönen en el Gran Premio de Bahréin 2018, en el cual casi provoca un accidente en los boxes. 

El novedoso sistema de luces LED de Sauber.
El novedoso sistema de luces LED de Sauber.

En la jornada de apertura de las pruebas previas a la campaña 2025, que se disputarán hasta el viernes en el trazado de Bahréin, Bortoleto completó su mejor giro en 1:31.690 (12ª) y Hülkenberg frenó el cronómetro en 1:31.949 (18ª)

La temporada 75 del Gran Circo iniciará el 14 de marzo en el circuito semiurbano de Albert Park, Melbourne, Australia. Una semana después, se celebrará en China la segunda reunión del calendario, que tendrá 24 pruebas y finalizará el 5 de diciembre en Abu Dhabi. 

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