Canapino terminó 22° en la Indy 500
El piloto argentino hizo una muy buena carrera pero cerca del final sufrió una penalización que le provocó quedar último.
Emocionante carrera de las 500 millas de Indianápolis se vivió este domingo, lastimosamente no finalizó de la mejor manera para Agustín Canapino que venía haciendo una gran carrera compitiendo por estar entre los 10 mejores. Pero fue penalizado y quedó último entre los que terminaron la carrera sin poder sumar puntos importantes.
El piloto argentino venía teniendo un gran fin de semana con el auto de Juncos Hollinger Racing, incluso a mediados de la carrera le transmitió a su equipo por radio "soy muy rápido", pero todo lo bueno que venía haciendo se vinó abajo por un error que cometió cuando ingresó con exceso de velocidad a los boxes en la vuelta 171, tuvo que cumplir la pena ingresando nuevamente en la siguiente vuelta. Al salir quedó en la 22° posición y ya sin chances de pelear nuevamente con los de arriba, opacando su gran actuación hasta ese momento.
En las últimas vueltas corrió a la par de los que iban primeros pero con una vuelta menos, manteniendo el ritmo y demostrando que estaba para más en este Gran Premio. Quedó demostrado también si se lo compara con su compañero de equipo Romain Grosjean, ex piloto de F1, el argentino estuvo siempre ocho o diez puestos arriba que el francés en el óvalo de Indianápolis.
Josef Newgarden se quedó nuevamente con esta carrera cómo el año pasado. En un final emocionante donde se ubicaba en la segunda posición, atrás del mexicano Patricio O´Ward, pero el piloto estadounidense espero el momento adecuado para realizar una espectacular maniobra cuando faltaban dos curvas lo pasó por adentro y cruzó primero la línea de meta.
La penalización de Canapino
Ahora al piloto arrecifeño se le viene el Gran Premio en Detroit el próximo fin de semana, dónde buscará materializar con puntos el buen nivel mostrado hasta ahora en esta temporada del Indycar.
¡Emocionante final! Ganó Newgarden
Josef Newgarden vuelve a ganar la Indy500, pasó en la última vuelta a Pato O´Ward en un final increíble.
Vuelta 185/200. Todo muy peleado en el final
Quedan 15 vueltas y la pelea entre Newgarden, Rossi, Dixon y O´Ward está al rojo vivo con menos de un segundo de diferencia entre los cuatro.
Vuelta 173/200. Canapino fue penalizado
El piloto argentino tuvo que entrar dos veces seguidas a boxes por una penalización, cae al último lugar después de estar haciendo una muy buena carrera.
La penalización de Canapino
Vuelta 162/200. El mexicano Pato O´Ward es el nuevo líder
El nacido en Monterrey pasó a Alexander Rossi y lídera la carrera cuando quedan pocas vueltas. Canapino se encuentra en la 11va posición.
Vuelta 147/200. Terrible choque de Will Power, hay bandera amarilla
El piloto australiano se fue directo contra el muro y el auto quedó destrozado.
El terrible choque de Will Power
Vuelta 138/200. Los líderes entran a boxes
Los pilotos que lideran la carrera entraron a boxes a cambiar neumáticos.
Vuelta 129/200. Josef Newgarden es el nuevo líder
El piloto estadounidense pasó a McLaughlin y está primero en la carrera.
Vuelta 120/200. Bandera verde
Se reanuda la carrera con McLaughlin primero, Rossi, Newgarden, Ferrucci y Palou liderando. Agustín Canapino bajo al 9no lugar.
Vuelta 114/200. Se reanuda y vuelve a haber bandera amarilla
En la vuelta que salió la bandera verde, el italiano Marco Andretti hace un trompo que terminó pegando con el muro. Canapino subió a la 8va posición.
El trompo y choque de Marco Andretti
Vuelta 108/200. Bandera amarilla por quinta vez
El piloto Ryan Hunter-Reay casi pierde por completo el control del auto pero se fue de la pista igualmente hacia el pasto.
Vuelta 100/200. La carrera llega a la mitad
Las posiciones parciales:
1) Josef Newgarden
2) Santino Ferruci
3) Sting Ray Robb
4) Conor Daly
5) Álex Palou
12) Agustín Canapino
Vuelta 94/200. Canapino subió tres lugares
El arrecifeño salió con todo después de la bandera verde y subió a la 12° posición.
Vuelta 91/200. Bandera verde y se reanuda la carrera
Canapino bajo a la posición 15°.
Vuelta 86/200. Bandera amarilla nuevamente.
Colton Herta que venía segundo perdió el control del auto y chocó contra el muro. Sale por cuarta vez el safety car.
El choque de Herta
Vuelta 72/200. Canapino sube un lugar
El argentino pasó a Dixon y se ubica en la 12° posición.
Vuelta 64/200. Bandera verde y caos en boxes
Hay cambios en las posiciones, tras una caótica salida de boxes: Daly primero, Robb, Rossi y McLaughlin lideran el pelotón. Agustín Canapino esta bien ubicado en la 13° posición.
Caos en los boxes
Vuelta 56/200. Tercera bandera amarilla
Otra falla mecánica que ahora sufre el piloto sueco Felix Rosenqvist, y lo obligó a abandonar la carrera.
Abandono de Felix Rosenqvist
Vuelta 46/200. Canapino sigue subiendo
El piloto argentino se ubica en la 17° posición.
Vuelta 37/200. Daly pasó a McLaughlin
Hay nuevo líder en la carrera. Conor Daly es el nuevo líder.
Vuelta 33/200. Scott McLaughlin es el nuevo líder
El piloto neozelandés pasó de la tercera a la primera posición en la reanudación de la carrera.
Vuelta 28/200. Otra bandera amarilla
Linus Lundqvist perdió el control del auto y se fue contra el muro. Sale nuevamente el safety car.
El choque de Linus Lundqvist
Vuelta 23/200. Abandonó de Legge
La piloto británica Katherine Legge sufrió una falla en su motor que no le permitió seguir en carrera.
Abandonó la piloto Legge
Vuelta 20/200. Canapino recupera su posición
El piloto argentino pasó a su compañero de equipo Romain Grosjean, se ubica en la 22° posición.
Vuelta 9/200. Se reanuda la carrera
Bandera verde después de estar 9 vueltas con Safety Car. Canapino se ubica en la 23° posición.
Vuelta 1/200. Hay bandera amarilla
En la primera vuelta de la carrera ya hubo un choque con varios vehículos involucrados. Tuvieron que abandonar Armstrong, Blomqvist, Fittipaldi y Ericsson.
Choque en la primera vuelta
Ya se corre
¡Ya comenzó las 500 millas de Indianapolis!
¡Ya está todo listo!
Los autos ya están en la pista preparados para arrancar la carrera.
¡Reanudación confirmada!
Finalmente desde la organización oficializaron que a las 17.44, horario de argentina, largarán en el Motor Speedway de Indianapolis.
Nuevo comunicado desde el IMS
"Gracias a los fans que esperaron con nosotros a que pasara la lluvia. Esperamos ver acción en las carreras pronto y el secado de la pista ya está en marcha.", esgrima un fragmento del comunicado, en donde parece dar a entender que la carrera se llevará acabo.
La historia de Indy500 con la lluvia
- La edición de 1915, que se iba a correr el sábado 29 de mayo, se pospuso con anticipación por una serie de tormentas que azotaron el área de Indianápolis, por lo que no se realizó hasta el lunes 31.
- En 1926 hubo dos suspensiones: en la vuelta 71 y en la 160, momento en el que se dio por terminada.
- Pese a que se completó todo el recorrido, los últimos 50 giros de la carrera de 1940 se corrieron bajo bandera amarilla.
- En 1967, la competencia logró iniciarse pero se detuvo tras completar 18 vueltas, por lo que hubo que esperar al día siguiente para completar el recorrido.
- Seis años después, en 1973, la Indy 500 empezó el lunes 28 de mayo, pero tras el accidente de Salt Walther en la primera vuelta obligó a que se sacara la bandera roja y la lluvia impidió el reinicio; el relanzamiento se intentó hacer el martes 29, pero el mal clima continuó, por lo que la bandera verde se ondeó el miércoles 30. La lluvia regresó y sólo se completaron 332.5 millas.
- El evento de 1986 se pospuso el domingo 25 de mayo por la lluvia, pero ante el mal clima persistente, se logró correr hasta el sábado 31.
- La carrera de 1997 tenía al domingo 25 de mayo como fecha original; sin embargo, sólo se completaron 15 vueltas el lunes 26 y el resto del recorrido se cubrió el martes 27.
- En 2001, la Indy 500 empezó tarde y en la vuelta 155 se detuvo por la lluvia, aunque sólo por 16m34s.
- Tras retrasar el horario de arranque, dos apariciones adicionales de la lluvia pararon la competencia de 2004: la primera en la vuelta 28 y la segunda con 180 giros completados; esta última fue definitiva.
- En 2007, la Indy 500 se suspendió por casi tres horas después de que la lluvia cayera en la vuelta 113; se declararía terminada en el giro 166.
- La edición de 2024 está suspendida por una fuerte tormenta en el área central de Indianapolis.
Paró la lluvia, ¿inicia la carrera?
Si bien la lluvia ya no dice presente, el inicio de la carrera no es un hecho ya que deben secar la pista, lo que demora una hora y media aproximadamente, y una nueva tormenta se avecina en indianapolis.
Mientras que espera, Canapino felicitó a su hermano
Matías, hermano de Agustín, fue el ganador del TC Pista en Concepción del uruguay.
La gente sigue abandonando el Motor Speedway
Los miles de fanáticos continúan dejando sus lugares debido al mal clima. La carrera sigue retrasada, pero no suspendida.
Sin gente, así está el circuito ahora
Tras el pedido de la organización por actividad eléctrica, los fanáticos abandonaron el Indianápolis Motor Speedway. Todavía no se suspende.
La última vez que Indy500 se retrasó por lluvia
La última vez que la lluvia intervino durante la carrera fue en 2007, cuando se suspendió pasadas las 100 vueltas recorridas y, pese a reiniciarse más tarde, provocó que el evento finalizara tras 166 giros completados. Dario Franchitti fue el ganador con Andretti Green Racing.
Se retrasa la carrera por actividad electrónica
"Dada la proximidad de los relámpagos que avanzan hacia el Indianápolis Motor Speedway, se tomó la decisión de pausar las ceremonias previas a la carrera y sacar a los fanáticos de las tribunas y Snake Pit. Se anima a los espectadores a seguir las instrucciones de los miembros del equipo IMS. Deberán salir de las tribunas de manera ordenada e implementar sus planes de seguridad personal. El inicio de la 108ª edición de las 500 Millas de Indianápolis también se retrasará. Se comunicarán actualizaciones adicionales sobre los tiempos", expuso la organización.
Cómo llega Agustín Canapino a la Indy 500
El arrecifeño no tuvo un buen comienzo en la carrera de Indianápolis 2024 debido a que en la primera curva se tocó con un rival y se dañó la trompa de su auto. Sin embargo, pudo continuar y durante la primera parte de la prueba logró quedarse entre los quince mejores.
Canapino hizo cambio de neumáticos en la vuelta 14, pero esperó hasta la 37 para frenar a los pits para reparar la parte rota y este freno complicó su posición. Aunque logró sobrepasar a algunos para no quedar último, no pudo regresar a estar entre los primeros. En la segunda mitad, una bandera amarilla por el abandono de Luca Ghiotto y detención de la competencia lo benefició para escalar a ser 22.
Este año logró clasificar en el puesto 22 de los 33 disponibles para la edición número 108 de la Indy 500 del domingo 26 de mayo.
A qué hora corre Agustín Canapino en Indy 500, país por país
- Argentina: 13.38 horas
- Brasil: 13.38 horas
- Uruguay: 13.38 horas
- Paraguay: 13.38 horas
- Chile: 12.38 horas
- Estados Unidos (Este): 12.38 horas
- Bolivia: 12.38 horas
- Venezuela: 12.38 horas
- Estados Unidos (Central): 11.28 horas
- Ecuador: 11.38 horas
- Perú: 11.38 horas
- Colombia: 11.38 horas
- Estados Unidos (Montaña): 10.38 horas
- México: 10.38 horas
- Estados Unidos (Pacífico): 9.38 horas
Agustín Canapino en Indy 500, EN VIVO: dónde ver por TV y ONLINE
La carrera se podrá ver en vivo en la Argentina únicamente por Star+, el servicio de streaming que ofrece ESPN. Hay dos maneras sencillas de contratarlo: en primer lugar, por 6.249 pesos mensuales y, la otra opción, es adquiriéndolo de manera anual a cambio de $56.099.
Indy 500 2024: horarios y cronograma completo
Viernes 24
- Carb Day - 12 a 13 horas - REALIZADO
- Pruebas de paradas en boxes - 15.30 a 17 horas - REALIZADO
Domingo 26
- Carrera - 13.38 horas
Calendario IndyCar 2024: resultados y las fechas de cada GP
- 10 de marzo | Calles de St. Petersburg - Ganador: Josef Newgarden
- 24 de marzo | The Thermal Club $1 Million Challenge (No puntuable) Ganador: Alex Palou
- 21 de abril | Calles de Long Beach - Ganador: Scott Dixon
- 28 de abril | Barber Motorsports Park - Ganador: Scott McLaughlin
- 11 de mayo | Indianapolis Motor Speedway - Ganador: Alex Palou
- 18 y 19 de mayo | Calificaciones de la Indianapolis 500 - Poleman: Scott McLaughlin
- 26 de mayo | Indianoapolis 500
- 2 de junio | Calles de Detroit
- 9 de junio | Road America
- 23 de junio | WeatherTech Raceway Laguna Seca
- 7 de julio | Mid-Ohio Sports Car Course
- 13 de julio | Iowa Speedway (Carrera 1)
- 14 de julio | Iowa Speedway (Carrera 2)
- 21 de julio | Calles de Toronto
- 17 de agosto | World Wide Technology Raceway
- 25 de agosto | Portland International Raceway
- 31 de agosto | Milwaukee Mile (Carrera 1)
- 1 de septiembre | Milwaukee Mile (Carrera 2)
- 15 de septiembre | Calles de Nashville
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